یک موتور سیکلت که به اتومبیل تان متصل است اگر به درستی وصل نشده باشد
می‌تواند منجر به تغییر مسیر موتور سیکلت شما از بزرگراه یا حتی افتادن از یدک‌کش در طول مسیر شود .
برای اینکه بتوانید موتور سیکلت خود را به طور ایمن روی یک یدک‌کش در طول سفره جاده‌ای نگه دارید ،روش‌های درست را یاد بگیرید .
یاد بگیرید که یک یدک‌کش مناسب انتخاب کنید ،موتور سیکلت خود را به آن وصل کنید و ایمن رانندگی کنید .
بسته به اینکه چند بار قصد دارید موتور خود را جابجا کنید ،با چه شرایطی انتظار داریدروبرو شوید ،
چقدر ابزار و بودجه مناسب شما هست ،انواع مختلف یدکی وجود دارد که برای اهداف شما مناسب خواهد بود.
انواع یدک کش متناسب با مدل های خاص یا مارک های موتور ساخته شده است.
برای پیشنهادات ویژه یدکی برای مدل با فروشنده موتور خود مشورت کنید.
معمولا ً آن را به خوبی حفظ می‌کنندو در انطباق با قوانین فدرال و ایالتی از نظر ثبت , پلاک , و نورپردازی
تایر هایبسیار کوچکی دارند که هنگام رانندگی ،به صورت غیرقابل کنترل گزاف گویی می شوند.
اگر موتور ارزش بکسل دارد ، از یک یدک کش سنگین استفاده کنید.
یک سطح شیبدار متناظر با یدک‌کش داشته باشید.چرخ دنده ای و سطح زمین موتور را اندازه گیری کنیدتا مطمئن شوید که یک سطح شیبدار به اندازه کافی بزرگ برای اهداف خود دارید.
بیشتر یدک کش ها باید با یک سطح شیب دار کشویی همراه باشند ،اما اگر می خواهید یکی از آنها را اجاره کنیدباید مطمئن باشید که اینکار جواب خواهد داد.
صافی زمین از پایین ترین نقطه موتورسیکلت ،در نیمه راه بین چرخ های جلو و عقب اندازه گیری می شود.
قوانین مجوز یدک کش را در منطقه خود بیاموزید.
قوانین از ایالت به ایالت دیگر متفاوت است ،بنابراین همیشه ایده خوبی استکه در مورد مجوزهای ویژه ،
قوانین ، قوانین جاده یا مجوزهایی که ممکن استشما بخواهید برای انطباق با اجرای قانون محلی تحقیق کنید.
که ممکن است فقط تجهیزات آنها را پوشش دهدو ممکن است شما را به پرداخت کسر بپردازد.
برای کشیدن یک یدک کش با وزن بیش از یک تن ،به چیزی نیاز دارید که دارای چرخ عقب باشد و دارای دو هزار پوند باشد.
کراون یا شورلت ، عالی کار می‌کنند .
و برای یدک کش مورد استفاده شما نیاز به یک معمای مناسب دارید.برای موتور سیکلت ها معمولاً دسته های درجه یک یا 2 خوب هستند.
کامیون‌ها و SUVs از فورد رنجرز گرفته تا شورلت Colorados معمولاً بهتر از هر اتومبیل هستند.
یک کامیون نیم تنی مانند یک Ford F-150 یا Chevy Silverado. [4].
انواع مختلفی از این تسمه ها وجود دارد ،اما نوع چرخ دستی نسبت به فشردن سیستم تعلیق راحت تر از نوع تسمه کشش است
و در اکثر مراکز خانگی و فروشگاه های تخفیف در دسترس هستند.
به عنوان مثال اگر دوچرخه شما 650 پوند وزن دارد ،هر تسمه ای با حداقل بار کار حداقل 325 پوند را پیدا کنید.
بیشتر تسمه های نایلونی یک اینچی این رتبه را دارند.
چاک چرخی یک ماده محکم ساخته‌شده از جنس فلز یا پلاستیک سخت استکه در اطراف چرخ جلویی موتور قرار داده می‌شود تا مانع حرکت آن شود .
در حالی که چاک گذاری نیازی به یدک کش موتور شما ندارد ,قطعا ً این کار را بسیار آسان‌تر می‌کند ,
به خصوص اگر شما در حال بارگیری و بستن بدون کمک یک دوست هستید .
اگر در یدک کش راه آهن وجود داشته باشد ،لاستیک جلو شما باید در برابر ریلی فشرده شود.
دوچرخه را به سمت بالا از سطح شیبدار بکشید و به بستر یدک کش قرار دهید و چرخ جلوی آن را درون حلقه چرخ قرار دهید.
چرخ جلوی موتورسیکلت خود را درون حلقه چرخ قرار دهید.
یک قاعده کلی برای بستن هر چیزی این استکه بندها را تا حد امکان بر روی دوچرخه بسته
و تا جایی که ممکن است برای بزرگ‌ترین قدرت نگه داشتن.از الگوی " X " برای حداکثر پایداری استفاده کنید .
یک انتهای تسمه را به یدک کش وصل کنید و آن را به یک نقطه محکم در قاب یا سه برابر درخت ببرید .
بند نوار جلوی راست را به همان روش بند جلوی چپ بچسبید.از آنجا که دوچرخه شما در قسمت ایستاده است ،
به سمت چپ تکیه خواهد شد اما در پایان می خواهیم دوچرخه هنگام ایمن کاملاً عمودی باشد.
تا از دوچرخه محافظت کنید ، سپس بند را به حلقه نرم وصل کنید .
بند دیگر بند را محکم ببندید و به نقطه امنی در کامیون یا یدک کش خود وصل کنید . ترجیحا ً در یک زاویه .
بندها را بیرون بکشیدو چند بار آن را بچرخانید.همین روند را برای سمت راست تکرار کنید.
هر تسمه ضامن را سفت کنیدتا دوچرخه به تنهایی در حالت قائم قرار بگیرد.
می خواهید طرف چپ و راست را به طور مساوی محکم کنیدتا سیستم تعلیق کاملاً فشرده شود.
تا فشارهای اعمال‌شده توسط بندها و جاده فنری را بگیرند .
بخاطر داشته باشید که تسمه ها را به عقب موتورسیکلت ایمن کنید تا بندهای عقب تنش را بر روی تسمه های جلویی قرار دهند ،
دوچرخه خود را به یک وسیله ثابت در یدک کش تبدیل کنید.
هنگامی که تسمه ها را به پایین می چسبانید ،باید اطمینان حاصل کنید که سیستم تعلیق کاملاً فشرده شده است.
اگر به هم فشرده نشده باشد ،ممکن است که تسمه‌های شما با جهش موتور آزاد شوند، و از دست‌اندازها و پیاده‌روهای کنار جاده بالا و پایین بپرد .
اولین باری که با یک یدک‌کش رانندگی می‌کنید ,اولین بار است که دوچرخه باارزش خود را به آن بسته
و با سرعت در بزرگراه رانندگی می‌کنید .تمرین کنید تا بتوانید یدکی خود را حلق آویز کنیدو کمی رانندگی کنید تا احساسراحتی ا کنید.
آن را برای یک تست آزمایشی در بزرگراه ، با سرعت بالا انجام دهید.
درک کنید که چطور باید عادات رانندگی منظم خود را تنظیم کنید و رانندگی را به یک یدک کش متصل کنید.
بعد از ایمن کردن موتور به یدک‌کش ,از یک کرباس یا پارچه استفاده کنید تا آن را پوشش داده و ایمن نگه دارید .
نیازی به انجام کار تحمل بار نیست ،بنابراین فقط آن را محکم به تسمه یا دوچرخه ببندید.
مهم است که به عقب برگردید و تمام بندها را چک کنیدو مطمئن شوید که هیچ اثری روی دوچرخه خود ندارید
همچنین کشش روی بندها را بررسی کنید.در یک سفر طولانی تر ، هر بار متوقف شوید و بارها را دوباره بررسی کنید.
همیشه صلاح در این است که در امن و امان باشد .
اگر سوالی در این مورد دارید در قسمت نظرات مطرح فرمایید.
(1 votes, average: 5٫00 out of 5)Loading...
دیدگاه کاربران