ورود به سایت

ثبت نام در سایت

فراموشی رمز

15 − یازده =

بستن
بستن

چگونه پمپ آب یک خودرو را تعمیر کنیم؟

چگونه پمپ آب یک خودرو را تعمیر کنیم؟

تعمیر پمپ آب به فرایند جایگزینی یک بخش مهم از سیستم خنک کننده خودرو شما اشاره دارد.این یکی از روش هایی است که پیچیدگی کمی برای فهمیدن دارد، بطوریکه تقریبا هر کسی که بتواند با یک آچار کار کند می تواند این کار را به تنهایی انجام دهد. این مراحل را برای چگونگی تعمیر پمپ آب دنبال کنید.

مطالب مرتبط


گام 1 - پمپ آب

پمپ آب

با بررسی عملکرد یاطاقان ها توسط تکان دادن تیفه پروانه مطمئن شوید که پمپ آب کار نمیکند.

این شامل سیستم های خنک کننده متصل به پروانه میشود.یاتاقان پروانه باید ثابت و محکم بماند اگر نیاز به تعمیر ندارد.

قرقره ای که پمپ را در فن موتوریزه کار می اندازد آهسته تکان دهید.

محور اگر درست کار کند، باید محکم باشد.

پمپ آب

پوشش پمپ را برای هرگونه نشتی، ناشی از مقدار زیاد نشت مایع که نشانگر درزگیری معیوب است را بررسی کنید.

در یک دوره طولانی زمانی فقط باید چند قطره آب از سوراخ دریچه بیرون بیاید، اما آب بندی معیوب باعث سرریز بیش از حد میشود.

پمپ آب

سیم منفی باتری را اگر معیوب بودن پمپ آب تایید شده است، جدا کنید.

پمپ آب

درپوش رادیاتور را باز کنید و رادیاتور را از دریچه زیر سمت مسافر جلو خالی کنید.

پمپ آب

اگرپروانه تسمه دارد آنرا باز کنید.

پمپ آب

شیلنگ های رادیاتور را جدا کنید.

پمپ آب

پوشش پروانه را باز کنید،محور پمپ آب را پیدا کنید.

پوشش پروانه را در آورید.

پیچ ها را ازپروانه باز کنید و آن را از جای خود دربیاورید.

گام 2 - پیچ ها

پیچ های قرقره محرکه را بازکنید و آنرا دربیاورید.

پیچ ها

پیچ ها را از پمپ آب ناکارآمد باز کنید و آنها را دربیاورید.

پیچ ها

هر گونه آلودگی و باقی مانده را از منطقه اطراف واشرها بزدایید.

پیچ ها

دستورالعمل سازنده پمپ آب در مورد درزگیر واشر ها را دنبال کنید.

پیچ ها

واشرهای تعویضی را نصب کنید.

پیچ ها

پمپ آب تعویضی را جاگذاری کنیدو پیچ ها را محکم کنید.

پیچ ها

قرقره محرکه را مجدداً نصب کنید.

پیچ ها

پروانه و پوشش آن را جایگذاری کنید  و پیچ ها را دوباره ببندید.

پیچ ها

شلنگ رادیاتور را دوباره وصل کنید.

پیچ ها

تسمه پروانه را با استناد به شکل راهنمای مسیرتولید کننده مجددا نصب نمایید.

گام 3 - سوپاپ رادیاتور

سوپاپ رادیاتور

مطمئن شوید که سوپاپ رادیاتور بسته است و رادیاتور را دوباره پر کنید.

سوپاپ رادیاتور

درپوش رادیاتور را محکم ببندید.

سوپاپ رادیاتور

کابل منفی باتری را مجددا وصل کنید.

سوپاپ رادیاتور

استارت ماشین را بزنید و بررسی کنید که هیچ سر و صدای غیرعادی و یا نشتی وجود نداشته باشد.

اطلاعات مطلب

دیدگاه کاربران

  1. امیر فتحی - 2017/04/07 - 3:22 ب.ظ

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

بهترین علوم و دانش برای شما گردآوری میشه

آخرین های آیا میدانید

از همه جا براتون مطلب داریم لطفا کلیک کنید

مطالب برگزیده

موضوعات مهم سایت

مطالب محبوب