تعمیر پمپ آب به فرایند جایگزینی یک بخش مهم از سیستم خنک کننده خودرو شما اشاره دارد.این یکی از روش هایی است که پیچیدگی کمی برای فهمیدن دارد، بطوریکه تقریبا هر کسی که بتواند با یک آچار کار کند می تواند این کار را به تنهایی انجام دهد. این مراحل را برای چگونگی تعمیر پمپ آب دنبال کنید.
با بررسی عملکرد یاطاقان ها توسط تکان دادن تیفه پروانه مطمئن شوید که پمپ آب کار نمیکند.
این شامل سیستم های خنک کننده متصل به پروانه میشود.یاتاقان پروانه باید ثابت و محکم بماند اگر نیاز به تعمیر ندارد.
قرقره ای که پمپ را در فن موتوریزه کار می اندازد آهسته تکان دهید.
محور اگر درست کار کند، باید محکم باشد.
پوشش پمپ را برای هرگونه نشتی، ناشی از مقدار زیاد نشت مایع که نشانگر درزگیری معیوب است را بررسی کنید.
در یک دوره طولانی زمانی فقط باید چند قطره آب از سوراخ دریچه بیرون بیاید، اما آب بندی معیوب باعث سرریز بیش از حد میشود.
سیم منفی باتری را اگر معیوب بودن پمپ آب تایید شده است، جدا کنید.
درپوش رادیاتور را باز کنید و رادیاتور را از دریچه زیر سمت مسافر جلو خالی کنید.
اگرپروانه تسمه دارد آنرا باز کنید.
شیلنگ های رادیاتور را جدا کنید.
پوشش پروانه را باز کنید،محور پمپ آب را پیدا کنید.
پوشش پروانه را در آورید.
پیچ ها را ازپروانه باز کنید و آن را از جای خود دربیاورید.
پیچ های قرقره محرکه را بازکنید و آنرا دربیاورید.
پیچ ها را از پمپ آب ناکارآمد باز کنید و آنها را دربیاورید.
هر گونه آلودگی و باقی مانده را از منطقه اطراف واشرها بزدایید.
دستورالعمل سازنده پمپ آب در مورد درزگیر واشر ها را دنبال کنید.
واشرهای تعویضی را نصب کنید.
پمپ آب تعویضی را جاگذاری کنیدو پیچ ها را محکم کنید.
قرقره محرکه را مجدداً نصب کنید.
پروانه و پوشش آن را جایگذاری کنید و پیچ ها را دوباره ببندید.
شلنگ رادیاتور را دوباره وصل کنید.
تسمه پروانه را با استناد به شکل راهنمای مسیرتولید کننده مجددا نصب نمایید.
مطمئن شوید که سوپاپ رادیاتور بسته است و رادیاتور را دوباره پر کنید.
درپوش رادیاتور را محکم ببندید.
کابل منفی باتری را مجددا وصل کنید.
استارت ماشین را بزنید و بررسی کنید که هیچ سر و صدای غیرعادی و یا نشتی وجود نداشته باشد.
(3 votes, average: 5,00 out of 5)Loading...
واقعا عالی بود.دستتون درد نکنه