باتری اتوموبیل شما قرار نیست برای همیشه کار کند. عمر باتری محدود است و هر ۳ تا ۷ سال باید تعویض شود. اگر اخیرا متوجه شدید که نور چراغ های جلو بیش از اندازه کم شده یا ماشین برای روشن شدن نیاز به هل دادن دارد، وقت آن رسیده که باتری ماشینتان را عوض کنید. می توانید ماشینتان را به تعمیرگاه ببرید یا خودتان این کار را انجام دهید.
شما نمی خواهید که پول و زمان خود را صرف تعویض باتری جدید بکنید در حالی که مشکل اصلا مربوط به باتری نیست.
قبل از تعویض باتری به موارد زیر توجه کنید:
ببینید که اطراف بست باتری و خروجی باتری سولفات سفید رنگ یا متمایل به آبی تشکیل نشده باشد. این سولفات سفید رنگ مانع جریان الکتریسیته و شارژ باتری می شود و گاهی با پاک کردن این ماده سفید رنگ با محلول جوش شیرین و آب، مشکل حل می شود. با دست برهنه به این ماده دست نزنید. این ماده میتواند حاوی اسید سولفوریک باشد که به پوست صدمه می زند.
ببینید که آیا با روشن کردن ماشین به مدت 30 دقیقه، شانسی برای شارژ مجدد آن وجود دارد یا نه. اگر مطمئن شدید که باتری بعد از انجام موارد بالا هنوز کار نمیکند، زمان تعویض آن فرا رسیده است.
مشخصات مدل قدیمی باتری، فضای موجود برای باتری جدید، مدل ماشین و اطلاعات مربوط به موتور را به یک لوازم یدکی یا فروشگاه باتری اتوموبیل ببرید و باتری مناسب را متناسب با فضای موجود و قدرت مورد نیاز برای ماشین با راهنمایی فروشنده انتخاب کنید.
محل مناسبی برای تعویض باتری پیدا کنید. اینکار را می توانید بر روی سطح افقی پارکینگ به دور از مواد قابل اشتعال انجام دهید. در اطراف محل تعویض باتری مطمئن شوید که خودتان و اطرافیان سیگار نمی کشید. توجه کنید که الکتریسیته تنها خطر نیست بلکه باتری دارای اسید سولفوریک است که خاصیت خورندگی شدیدی دارد و گاز قابل اشتعال تولید می کند. از دست کش و عینک محافظ چشم استفاده کنید.
با جدا کردن کابل های باتری تمام اطلاعات موجود در سیستم کامپیوتری ماشین، سیستم ناوبری، سیستم صوتی ریست می شود. برای جلوگیری از این موضوع، نگهدارنده حافظه را به فندک ماشین وصل کنید. در صورتی که با مراجعه به دفترچه کابل نگهدارنده ای برای این موضوع پیدا نکردید، مطمئن شوید که تمام پین کد ها را در اختیار داشته باشید.
ابزار لازم را برای تعویض باتری آماده کنید و گام های مقدماتی را انجام دهید. سویچ ماشین را خارج کنید تا خطر شک وارده به قطعات داخلی از بین برود. یک آچار معمولی یا بکس با اندازه ی 10 میلی متری، چکش و پیچ گوشتی در صورت نیاز آماده کنید.
باتری یک مکعب مستطیل کمی بلندتر از جعبه ی کفش است که دو کابل به آن متصل شده است. در بعضی از ماشین های اروپایی مانند BMW ممکن است باتری در صندوق زیر پوششش قرار گرفته باشد.
قطب مثبت دارای علامت (+) یا نوشته POS و قطب منفی دارای علامت (-) یا نوشته NEG است.
کابل قطب منفی را با آچار و در صورت نیاز چند ضربه ی ملایم چکش شل کنید و از محل خودش بیرون بکشید. اگر کابل جدا شده علامتی ندارد، با برچسب روی آن مشخص کنید که کابل قطب منفی است. اگر نه هنگام نصب باتری جدید سیتم الکترونیکی ماشین صدمه میبیند. همچنین جدا کردن کابل قطب منفی پیش از قطب مثبت بسیار اهمیت دارد.
توجه داشته باشید که باتری بسیار سنگین است و بین 10 تا 30 کیلو وزن دارد. بنابراین اگر مشکل کمر درد دارید از کسی کمک بگیرید.
فراموش نکنید قبل از انجام مرحله ی بعدی محل را کاملا خشک کنید.
باتری جدید را به صورتی که قطب مثبت و منفی در جهت درست قرار گرفته باشند در جای خودش قرار دهید. تمامی بست ها و گیره هایی که باتری را در جایش نگه میدارند، ببندید.
باتری قدیمی را به هیچ وجه در زباله ها نیندازید چون باعث آلودگی شدید زیست محیطی می شود. باتری قدیمی را برای بازیافت ببرید.
در بعضی اتوموبیل ها باتری زیر صندلی عقب قرار گرفته است.
مطمئن شوید که دو قطب باتری توسط جسم فلزی به هم متصل نشوند.
مراقب باشید که باتری قدیمی با لباس شما تماس برقرار نکند وگرنه بعد از چندبار شستشو محل تماس ممکن است سوراخ شود.
(2 votes, average: 5,00 out of 5)Loading...
باطری ماشین توی هوای سرد ضعیف میشه؟ استارت من ضعیف شده به نظرتون میتونه از باطری باشه؟